Kathmandu 23 December
Wij staan om 04.30 uur op want een ontbijt willen wij niet overslaan. Gisteravond afgesproken met de receptionist dat wij om 05.00 uur kunnen ontbijten. Maar alle restaurantpersoneel ligt nog te slapen als wij op de afgesproken tijd beneden staan. Enkelen die al betaald hebben krijgen op tijd wat te eten. Voor ons is het te laat wij moeten naar het vliegveld voor de vlucht van 06.30 uur. Maar door mist is de vlucht vertraagd naar 08.00 uur.
Wij zijn het wachten inmiddels wel een beetje gewend na vertragingen op Schiphol en in Doa. Gisteren hadden wij gelukkig een dag om bij te komen. Wij gebruikten die om 2 goeie slaapzakken te huren die warm genoeg zijn tot -15 graden. Kosten 3,50 EUR.
Verder slenteren wij wat door Thamel. De uitlaatgassen, rook en stof prikkelen je neusslijmvliezen. De vele binnenplaatsjes zijn altijd verrassend. Of het is een pleintje met spelende kinderen, honden, passanten, vrouwen en oude mensen. Of je staat opeens voor een tempel met beelden en offerplaatsen. Het gekoer van de honderden duiven overheerst alle andere stadsgeluiden. Een man strooit mais en verdwijnt in een grijze wolk fladderende vogels.
Dan staan wij op Durbar Square. Het plein dat eens het hart van de koningsstad Kathmandu was. Behalve het oude paleis staan er veel tempels en het Huis van Kumari. Het plein wordt bevolkt door touristen, handelaren, dagjesmensen, pelgrims, gidsen in spe, scholieren, dragers, gezagsdragers en de onvermijdelijke sadduh's. Tenslotte zijn er ook nog een paar heilige koeien en kalfjes.
Inmiddels is het al over achten maar van vliegen is voorlopig nog geen sprake. De mist weet van geen wijken. Om 09.30 uur is het dan toch zover wij mogen naar het twee-motorige propellorvliegtuig van het type Dornier. Van de stewardess krijgen wij een snoepje en twee watjes om in je oren te doen. Eenmaal op hoogte zien wij de besneeuwde toppen van de Himalaya. Dan is daar opeens onze eerste blik op de Mt. Everest! De spectaculaire landing bergop op de korte landingsstrip in Lukla verloopt probleemloos. Wij lopen naar de Lodge waar wij de laatste nacht zullen slapen om te gaan lunchen. Drie porters zullen de extra bagage dragen. Onze flybags worden volgepropt met slaapzakken en sporttassen. Wij hebben met de dragers te doen maar eenmaal onderweg zien wij " porters" die anderhalf keer hun eigen lichaamsgewicht dragen!
Wij staan om 04.30 uur op want een ontbijt willen wij niet overslaan. Gisteravond afgesproken met de receptionist dat wij om 05.00 uur kunnen ontbijten. Maar alle restaurantpersoneel ligt nog te slapen als wij op de afgesproken tijd beneden staan. Enkelen die al betaald hebben krijgen op tijd wat te eten. Voor ons is het te laat wij moeten naar het vliegveld voor de vlucht van 06.30 uur. Maar door mist is de vlucht vertraagd naar 08.00 uur.
Wij zijn het wachten inmiddels wel een beetje gewend na vertragingen op Schiphol en in Doa. Gisteren hadden wij gelukkig een dag om bij te komen. Wij gebruikten die om 2 goeie slaapzakken te huren die warm genoeg zijn tot -15 graden. Kosten 3,50 EUR.
Verder slenteren wij wat door Thamel. De uitlaatgassen, rook en stof prikkelen je neusslijmvliezen. De vele binnenplaatsjes zijn altijd verrassend. Of het is een pleintje met spelende kinderen, honden, passanten, vrouwen en oude mensen. Of je staat opeens voor een tempel met beelden en offerplaatsen. Het gekoer van de honderden duiven overheerst alle andere stadsgeluiden. Een man strooit mais en verdwijnt in een grijze wolk fladderende vogels.
Dan staan wij op Durbar Square. Het plein dat eens het hart van de koningsstad Kathmandu was. Behalve het oude paleis staan er veel tempels en het Huis van Kumari. Het plein wordt bevolkt door touristen, handelaren, dagjesmensen, pelgrims, gidsen in spe, scholieren, dragers, gezagsdragers en de onvermijdelijke sadduh's. Tenslotte zijn er ook nog een paar heilige koeien en kalfjes.
Inmiddels is het al over achten maar van vliegen is voorlopig nog geen sprake. De mist weet van geen wijken. Om 09.30 uur is het dan toch zover wij mogen naar het twee-motorige propellorvliegtuig van het type Dornier. Van de stewardess krijgen wij een snoepje en twee watjes om in je oren te doen. Eenmaal op hoogte zien wij de besneeuwde toppen van de Himalaya. Dan is daar opeens onze eerste blik op de Mt. Everest! De spectaculaire landing bergop op de korte landingsstrip in Lukla verloopt probleemloos. Wij lopen naar de Lodge waar wij de laatste nacht zullen slapen om te gaan lunchen. Drie porters zullen de extra bagage dragen. Onze flybags worden volgepropt met slaapzakken en sporttassen. Wij hebben met de dragers te doen maar eenmaal onderweg zien wij " porters" die anderhalf keer hun eigen lichaamsgewicht dragen!
4 opmerkingen:
hoi Jan en anderen;
Jan; de door jou opgetekende ervaringen staan mooi verwoord. Wellicht dat ik later ook nog wat mooie woorden achter kan laten. Nu gebruik ik dit forum even voor wat praktische info.
Na een wederom vertraagde treinrit (hoe kon het ook anders) ben ik gisteravond toch in het Utrechtse gearriveerd en ben ik deze ochtend maar even gaan kijken naar de mogelijke vertragingsvergoeding van Qatar Airways. Op hun site is echter niets te vinden hierover. De site van KLM geeft aan dat (als het een EU - vlucht zou zijn, recht hebben op € 600,- vergoeding (zie: http://www.klm.com/travel/nl_nl/images/Compensatie%26assistentie_ned%2Ergm__tcm52-66162.pdf). Ik weet niet hoe dat dan elders zit, maar een briefje sturen m.b.v. het uitgereikte 'attestion de retard' op het vliegveld van Parijs kan zinvol zijn. Ik heb de brief (in mijn beste Frans) als volgt gemaakt en stuur hem vandaag nog op:
Je voudrais une compensation pécuniaire pour cette retard. Mon adresse et compté de banke sont:
(Ik wil graag een geldelijke compensatie voor deze vertraging; mijn adres en bankrekeningnummer zijn (en dan uiteraard mijn adres en banknr genoteerd).
Wie weet heeft het zin!
Groetjes Vincent
ps: over mijn bagage heb ik nog geen bericht; maar goed dat ik gisteravond niet op Schiphol ben gebleven...
Wat een leuke blogger met foto,s. Moet nog wel even studeren hoe dit allemaal werkt om een bijdrage te leveren.
Mijn bagage is gearriveerd en ik hoop van allemaal. Ursela en ik zullen bekijken hoe en wat we kunnen claimen.
Ben net weer op de been. Ik dacht dat ik een Nepali-dissease had,maar bleek hetzelfde virus als mijn dochter.
Silvia.
Jan, prachtige site hoor. Ik moet nog wel even uitvogelen hoe het allemaal werkt. De foto´s moeten nog worden gesorteerd, maar er zijn hele mooie bij dus ik hoop dat ik er uit kom hoe ik ze kan publiceren. Groetjes Ursula
Hallo allemaal,
Het is me ook gelukt om een account aan te maken. Nu nog even uitvogelen hoe het allemaal werkt. Dat niet alleen Qatar airways vertragingen veroorzaakt, bleek wel weer in Nederland bij de NS. Zoals vincent al schreef, vertraging van schiphol naar Utrecht. Maar toen dacht ik eindelijk een sneltrein te hebben naar het mooie Nijmegen, stopte hij in Arnhem en ging niet verder. Ja hoor, storing... Ach, was nog maar 35 uur onderweg dus dat kon er ook nog wel bij. Uiteindelijk in Arnhem overgestapt op andere trein die uiteraard met vertraging maar weer een keer richting Nijmegen vertrok. Dit met als gevolg dat ik 22.00 uur thuis was!!! Ach, ik was er in ieder geval met bagage :).
Zal snel eens kijken hoe ik wat foto's op dit blog kan plaatsen. Wordt vervolgd...
Groeten,
Twan
Een reactie posten